Raid Motodysseus « Estrella » 2025
La colonne Motodysseus reprend les routes de l'Europe, vers sa pointe la plus occidentale, au-delà même d’Ouessant et du Connemara, là où l’Empire romain faisait définitivement face à l’océan.
Après l’Italie en 2022, la Grèce en 2023 et les Alpes en 2024, les cavaliers de l’Iliade ont pris le départ à Rocamadour pour une traversée des Pyrénées en direction de Saint-Jacques de Compostelle. La colonne de douze motos est une nouvelle fois formée et prête à s’enrouler dans les cols et les régions les plus sauvages du nord de l’Espagne pour le raid le plus symbolique de l’aventure Motodysseus.
Compte-rendu
Le chemin du pèlerinage commence par l’ascension de l’escalier monumental de Rocamadour, cité médiévale mythique où la Vierge Noire et la croix de Jérusalem côtoient Durandal, l’épée légendaire offerte par Charlemagne au chevalier Roland. L’heure matinale permet de se nourrir de l’énergie des lieux avant l’invasion touristique.
Pays basque et premiers cols
Au cœur du pays basque, à la frontière espagnole, les saveurs et les couleurs locales invitent à des rencontres singulières, dans une région où l’identité reste un marqueur quotidien de fierté. Pour l’instant, dans un décor de pilotaleku et de chistera, nous goûtons au piment d’Espelette en échappant encore à la pluie.
Loin derrière les Pyrénées, la haute montagne défile encore à travers les Picos de Europa, massifs les plus élevés de la cordillère Cantabrique. C’est l’occasion d’éprouver une première fois les motos en dehors des routes, sur des chemins de graviers qui demandent une certaine expertise en pilotage. La chute est toujours une expérience désagréable, mais elle fait partie de l’aventure.
Pluie et grands espaces, cap à l’ouest
Nous roulons seuls dans des paysages grandioses, à travers les vestiges abandonnés d’une vie rurale oubliée. La pluie en profite pour nous rattraper. Mais derrière chaque pic, nous imaginons déjà la cathédrale de Santiago et les plages de sable blanc du bout du monde.
À l’arrivée, l’accueil est rustique et traditionnel. Sur la terrasse de l’auberge où nous passerons la nuit, nous rencontrons les marcheurs et les cyclistes qui ont partagé les mêmes parcours, chacun à son rythme. C’est là qu’on se rend compte que la moto permet véritablement d’avancer plus vite et plus loin.
Alors que les points de vue devraient se succéder dans les cols sur les sommets, le brouillard ne nous offre qu’un paysage blanc de nuage. C’est la contrepartie de la vitesse : une route qui devient rapidement dangereuse et où chaque moment d’attention compte, alors même qu’il faut lutter contre le froid et l’humidité.
L’histoire en chemin
Perdues dans la montagne, quelques éclaircies mettent magnifiquement en lumière les grottes et la basilique Notre-Dame de Covadonga. C’est le lieu où le roi des Asturies, Don Pelayo, remporte une première victoire en 722, qui marquera symboliquement le début de la Reconquista espagnole. Le pèlerinage continue.
En même temps que le soleil revient, le paysage change totalement quand nous traversons le désert des Bardenas en Navarre. Nous retrouvons la joie du tout-terrain sur des pistes relativement faciles qui permettent de rouler à grande vitesse… et debout !
Dans la plaine quasi-désertique des Bardenas, une « cheminée de fée » s’élève comme un ultime point de repère : le Castil de tierra est le lieu idéal pour une photo-souvenir de groupe. Malgré les apparences et l’aridité du terrain, nous ne sommes pas les seuls à en rêver.
La mer, enfin
Nous approchons enfin du but. À proximité de Saint-Jacques, nous retrouvons la mer, ses côtes de plages et de falaises où les villages sont perchés le long de routes sinueuses. Les motos et les pilotes commencent à souffrir dans des virages qui n’en finissent plus, mais l’arrivée est toujours une récompense inoubliable.
Après la visite de Santiago, de sa cathédrale à la colonne méconnue de Mercure, nous arrivons sur la plage du croissant. Selon la légende, c’est une terre de fertilité où les alchimistes recueillaient l’antimoine rejeté par la mer, ce minerai qui constituait le cœur de toutes les œuvres à venir. Nous essayons d’en rapporter autant que possible.
Au bout du monde
Arrivée ultime au phare du Cap Finisterra en Galice. Face à l’Atlantique qui s’étend comme la dernière frontière, nous sommes au point le plus occidental de l’Europe, au-delà même des côtes bretonnes et britanniques. Nous n’irons pas plus loin.
Sur le chemin du retour, nous marquons un dernier arrêt sur le site de Roncevaux. C’est là que le chevalier Roland meurt en 778 face à l’armée du roi de Saragosse, dans une bataille qui donnera naissance à la plus belle des chansons de geste d’Europe. C’est de là aussi qu’il a lancé son épée pour qu’elle se plante dans le rocher de Rocamadour. La boucle est bouclée.
Programme (événement terminé)
1-8 mai 2024
8 jours – 3500 km
Motodysseus
Dans l’esprit d’aventure hérité des grandes odyssées européennes, du voyage d’Ulysse aux périples des aventuriers modernes, l’Institut Iliade constitue aussi une communauté vivante. C’est ce qu’entendent affirmer concrètement les raids Motodysseus au contact de la route et du vent. À travers l’Europe, ces parcours à moto allient technique et tradition pour une ré-immersion immédiate dans nos paysages et notre culture, rythmée par des conférences ou des exposées de haut niveau, sur des sites ou dans des lieux d’exception. En avant, calme et fou, l’Iliade part en visite sous le regard croisé d’Hermès et de Dionysos, le long d’itinéraires riches culturellement et sportivement. En selle, cavaliers !
Raid « Estrella »
Dans le Finisterre de Galice, la plage où conduit Estrella est celle du « jugement des sages », le lieu fertile où les alchimistes partaient cueillir les cristaux d’antimoine offerts par la mer pour en faire la base de toutes leurs œuvres. C’est le Mercure de vie, la Poudre d’Algaroth, qui blanchit l’eau et qui s’unit à l’or. De toute l’Europe, on y accède par les routes de Compostelle, qui constituent depuis le 9e siècle le premier itinéraire culturel communs à tous les européens, celui des aventuriers, des compagnons et des bâtisseurs de cathédrales. Pour nous, l’aventure débute naturellement en Dordogne entre les hauteurs de Rocamadour et les profondeurs rupestres de Font-de-Gaume, avant de prendre la direction des Pyrénées médiévales, là où, sur les chemins de terres, la bataille de Roncevaux résonne encore à travers la Chanson de Roland. De l’autre côté, c’est l’Euskadi et ses énigmes, Bilbao et les rivage d’Albaola, d’où repartiront bientôt les vaisseaux qui ont conquis les flots pour découvrir le monde, la côte de Cantabrie où Gaudi a érigé pour le futur de nouvelles cathédrales d’architecture. Pour la colonne Motodysseus, c’est le raid atlantique vers la pointe la plus occidentale d’Europe, au-delà même d’Ouessant et du Connemara, là où l’Empire romain faisait définitivement face à l’océan.
Dates
Départ le jeudi 1er mai 2025 de Rocamadour (Lot)
Retour le jeudi 8 mai 2025 à Font-de-Gaume (Dordogne)
L’arrivée à Rocamadour et le retour à Font-de-Gaume ne sont pas pris en charge par l’organisation. Plusieurs solutions peuvent être envisagées individuellement ou collectivement pour s’y retrouver : descente à moto, transporteur spécialisé et train, remorquage en voiture, etc.
Hébergement
6 nuits en gîte ou hôtel et 2 nuits en bivouac (tente ou tarp)
Équipement
- Vêtements de protection « moto » homologués
- Vêtements de protection contre le froid et la pluie
- Tente et matériel de couchage
- Équipement de cuisine de camp (réchaud, quart, etc.)
- Intercom, caméras embarquées, appareil photo et/ou drone (facultatif)
- Cravate pour le repas de gala et tenue blanche pour la soirée du capitaine
Conditions d’inscription
Pour des raisons pratiques, les inscriptions sont limitées à 15 personnes.
Le raid est organisé par des membres de l’Iliade dont certains sont expérimentés dans l’organisation d’expéditions à l’étranger et d’autres dans la conduite, le pilotage et la mécanique des motos. Ces compétences permettent d’ouvrir le parcours à tous publics, sous condition d’être en bonne forme physique et de disposer d’un véhicule permettant de rouler longtemps et en sécurité, à une vitesse suffisante pour ne pas retarder le groupe.
Prix indicatif
1.000 euros (hors carburant, péages et extras). Arrhes à l’inscription : 500 euros
Contact et inscription
motodysseus@institut-iliade.com avant le 1er mars 2025 (dans la limite des 15 places disponibles)